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公司致力于轉向傳動裝置的研發(fā)、制造與銷售,主要產(chǎn)品有可調式轉向傳動裝置總成、轉向傳動軸總成、電動轉向中間軸總成、轉向管柱總成、萬向節(jié)總成等
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汽車轉向傳動裝置總成的結構特點

汽車轉向傳動裝置總成的結構特點

【概要描述】汽車轉向傳動裝置總成是汽車上必不可缺的部件,就像人類不能沒有胳膊一樣。汽車轉向傳動裝置總成就是汽車控制方向的一種重要裝置,主要由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。那么每個部件都有其各自的用途與特點,我們下面就來詳細了解一番。

汽車轉向傳動裝置總成的結構特點

【概要描述】汽車轉向傳動裝置總成是汽車上必不可缺的部件,就像人類不能沒有胳膊一樣。汽車轉向傳動裝置總成就是汽車控制方向的一種重要裝置,主要由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。那么每個部件都有其各自的用途與特點,我們下面就來詳細了解一番。

詳情

      汽車轉向傳動裝置總成是汽車上必不可缺的部件,就像人類不能沒有胳膊一樣。汽車轉向傳動裝置總成就是汽車控制方向的一種重要裝置,主要由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。那么每個部件都有其各自的用途與特點,我們下面就來詳細了解一番。
      首先我們要介紹的就是轉向傳動裝置總成中的萬向節(jié),它是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。這種萬向節(jié)一般由萬向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。輕型與重型汽車所用的萬向傳動軸也有一定的區(qū)別。重型汽車使用的傳動軸萬向節(jié)采用滾柱十字軸軸承,配合以短而粗的十字軸,可傳遞較大的轉距。在軸承端面設有蝶形彈簧,以壓緊滾柱。
      汽車轉向傳動裝置總成是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。所以該傳動軸在出廠前我們都會進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。因此,轉向傳動裝置總成一般都是配套出廠的。

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